{"id":107765,"date":"2022-07-07T10:49:17","date_gmt":"2022-07-07T01:49:17","guid":{"rendered":"https:\/\/iccj.or.jp\/?p=107765"},"modified":"2022-07-07T10:57:54","modified_gmt":"2022-07-07T01:57:54","slug":"il-mondo-dellautomotive-si-ritrova-per-un-caffe-in-camera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/iccj.or.jp\/it\/il-mondo-dellautomotive-si-ritrova-per-un-caffe-in-camera\/","title":{"rendered":"Il mondo dell&#8217;automotive si ritrova per un &#8220;Caff\u00e8 in Camera&#8221;"},"content":{"rendered":"<p>Il terzo appuntamento di\u00a0<em>Un Caff\u00e8 in Camera<\/em>, tenutosi nella mattinata di gioved\u00ec 30 giugno, ha riunito\u00a0i rappresentanti delle principali aziende dell&#8217;automotive in Giappone. Fra queste, aziende\u00a0che si rivolgono ai consumatori finali,\u00a0quali Lamborghini e Pirelli, ma anche\u00a0Dana Japan e Marposs KK, che riforniscono invece i costruttori di auto. Un pannello eterogeneo per uno scambio di opinioni sulla situazione del mercato e sulle difficolt\u00e0 da affrontare.<\/p>\n<p>Il mercato dell\u2019automotive in Giappone sta vivendo un buon momento:\u00a0nonostante il drastico\u00a0 aumento dei prezzi, dovuto anche all\u2019impatto del\u00a0tasso\u00a0di cambio euro-yen, la domanda \u00e8 alta grazie anche all&#8217;aumento del<em>\u00a0disposable income<\/em>\u00a0del consumatore giapponese generato soprattutto dal non aver potuto viaggiare durante gli anni di pandemia.<\/p>\n<p>Tra i principali problemi che il settore si trova ora ad affrontare, la\u00a0mancanza di materiali e le limitazioni dell\u2019assembly line\u00a0rendono\u00a0difficile soddisfare una\u00a0domanda cos\u00ec alta e\u00a0causano lunghi tempi di attesa per le consegne.<\/p>\n<p>Di certo, viene da chiedersi se e come cambier\u00e0 questa domanda per le auto (anche di lusso) ora che\u00a0il consumatore ricomincer\u00e0 a spendere in viaggi o fine dining.<br \/>\nSi arriver\u00e0 ad un &#8220;new normal&#8221; e ad\u00a0un nuovo equilibrio\u00a0anche in questo settore, ma \u00e8 difficile prevedere quando. Motivo per cui, \u00e8 necessario valutare pi\u00f9 opzioni per poter affrontare al meglio il futuro.<\/p>\n<p>A proposito di futuro, si \u00e8 parlato ovviamente anche dell&#8217;elettrico. Investire nell\u2019elettrico \u00e8 sicuramente la direzione giusta ma, al tempo stesso, il Giappone presenta ancora una\u00a0grande barriera: la mancanza di infrastrutture. Mentre il consumatore giapponese sembra essere pronto per questo cambiamento, mancano ancora infrastrutture capaci di fornire quantit\u00e0 sufficienti di energia, oltre che incentivi da parte del Governo perch\u00e9 questo cambiamento avvenga.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il terzo appuntamento di\u00a0Un Caff\u00e8 in Camera, tenutosi nella mattinata di gioved\u00ec 30 giugno, ha riunito\u00a0i rappresentanti delle principali aziende dell&#8217;automotive in Giappone. Fra queste, aziende\u00a0che si rivolgono ai consumatori finali,\u00a0quali Lamborghini e Pirelli, ma anche\u00a0Dana Japan e Marposs KK, che riforniscono invece i costruttori di auto. Un pannello eterogeneo per uno scambio di opinioni&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":343,"featured_media":107772,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"_kad_post_classname":"","footnotes":""},"categories":[238],"tags":[],"class_list":["post-107765","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/iccj.or.jp\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/107765","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/iccj.or.jp\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/iccj.or.jp\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/iccj.or.jp\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/343"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/iccj.or.jp\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=107765"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/iccj.or.jp\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/107765\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/iccj.or.jp\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/107772"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/iccj.or.jp\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=107765"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/iccj.or.jp\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=107765"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/iccj.or.jp\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=107765"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}